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2019年11月17日 05:23:50来源:KK彩票客服端编辑:福兴彩app

不过,蓝海华腾财报显示,在2019第三季度亏损8965万元。对于这起收购案,有声音质疑,云内动力为何出约31%的溢价收购一家亏损企业的股权。

广东民营经济取得今天的成就,与众多民营企业家所凝聚的敢为人先、求真务实的精神密不可分。在民族复兴的背景下,我国的企业家应以广东民营企业家为榜样,敢于突破、勤于创新,积极推动企业创新发展,带领企业走出舒适圈,实现更多的技术突破,促进我国产业结构转型升级。当然,在发扬企业家精神方面,政府也责无旁贷。各地政府应敢于放权,减少制度掣肘,提供政策优惠,给予企业更多的发展空间,鼓励企业大胆创新,为培育良好企业家精神提供有益环境,让民营经济及民营企业为我国经济社会发展再立新功。(盘古智库高级研究员、中国财政科学研究院应用经济学博士后、经济日报-中国经济网专栏作者

不过,在2019年第三季度亏损下,云内动力花费了5.5亿元完成一桩股权收购。2019年10月20日晚间,云内动力拟受让包括蓝海华腾实控人邱文渊、徐学海等股东所持蓝海华腾3775.94万股股份,占股本的18.15%。本次交易中,股份转让价格合计超过5.5亿元,每股价格14.6元,溢价31.18%。交易完成后,云内动力将成为蓝海华腾控股股东。

除了云内动力,行业内不少专注于内燃机的公司开始转型。不过,依然有不少内燃机行业从业者对这一趋势并不认同。德尔福科技有限公司动力总成系统亚太区工程总监许向东日前就公开对媒体表示 ,关于“禁燃时间表”的报道一直在传递一个错误的信号,内燃机行业十几年甚至二十几年积累的人才,正在大量跳槽去做自动驾驶,这对行业和社会来说都是严重的人才浪费。同时他建议从业者不要被自动驾驶领域的热钱“烧晕”,沉下心来做事。

汽车分析师任万付直言,目前相关汽车零部件企业,要把握汽车发展方向,走在整车企业前面,生产符合“新四化”方向的产品。

推动民营经济发展 培育敢为人先的企业家精神

这也是近期云内动力首现亏损。而作为内燃机相关公司,随着汽车电动化趋势的显现以及内燃机市场的萎缩,云内动力也在布局转型。

作为全国民营经济大省,2018年,广东民营经济贡献了全省50%以上的地区生产总值、60%左右的投资、70%以上的创新成果、80%以上的新增就业和95%以上的市场主体。作为全国民营经济的领航者,如此傲人成就的取得,依靠的也是广东民营企业家敢为人先的创新精神。正是这样的创新精神与冒险精神,共同构成了企业家精神两个最重要的维度。

而这背后,是行业电动化趋势。《中国汽车行业风险分析报告2019——零部件市场》也分析,在宏观政策和前沿技术的驱动下,汽车产业链将向动力多元化、轻量化、网联化、智能化、共享化的方向发展。

转型迫在眉睫事实上,即使面临三季度亏损及所收购的蓝海华腾近三年利润处于下滑,云内动力依然选择通过收购获取电控技术。

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资料显示,云内动力自成立以来,一直致力于柴油发动机的研发、生产和销售,至今已具有六十余年的历史,主要产品包括商用车柴油发动机、乘用车柴油发动机、非道路柴油发动机及天然气发动机。

前段时间,笔者作为随团专家,参加了“新时代民营经济和高质量发展”网络主题宣传活动,考察调研了广东的民营经济和民营企业,深切感受到了当地民营企业家敢为人先的精神。

值得强调的是,这种敢为人先、求真务实的企业家精神不仅能够调动员工的生产积极性,提升劳动生产率,还能促进企业创新,提高全要素生产率,是企业长久发展的坚实基础。另外,积极的企业家精神能够为企业产品质量背书,促使企业在消费者心中建立起良好的形象,稳定消费者群体。

而对于传统内燃机相关企业,汽车电动化之下未来市场不断萎缩可能是需要面对的事实。业内相关人士也透露,随着汽车电动化趋势,原本汽车3万余个零件,在电动车中只运用1.8万余个。在这样的趋势下,2019年海南省打响禁燃油车第一枪。海南省计划从2019年11月11日开始,逐步实施禁售燃油车的决策,预计将在2030年前禁止燃油汽车上路行驶。

正如云内动力方面所坦承的,公司一直在探索汽车电子化转型,曾经还为此收购过铭特科技。据悉,在2017年9月,云内动力还耗资8.35亿元购买深圳市铭特科技100%股权,铭特科技主要为汽车加油(气)机和电动汽车充电桩等设备提供工业级智能卡支付系统。

改革开放初期,广东有一个“遇到绿灯往前走,看到黄灯赶紧走,碰上红灯绕着走,没有灯就摸着走”的说法。其实,这描述的是广东民营企业家在改革开放初期如何利用中央政策发挥“点石成金”的作用,其反映的正是企业家的冒险精神。回顾广东民营企业发展史,可以发现,在这场史无前例、波澜壮阔的改革中,正是老一代民营企业家们敢为天下先,冲破种种束缚,才抒写出今天广东民营经济蓬勃发展的壮美诗篇。

而蓝海华腾则是一家致力于工业自动化控制产品的研发、生产和销售。2016年于深交所上市,主要产品为中低压变频器、电动汽车电机控制器和伺服驱动器。

相关评论:发展民营经济绝不是权宜之计发展民营经济仍需制度创新保驾护航云内动力三季报首现亏损 内燃机企业转型提速

亏损下的收购案2019年三季度财报显示,云内动力首现亏损620.12万元。今年以来,云内动力的利润出现下滑。云内动力2019年前三季度实现营业收入45.75亿元,同比增长3.42%;归属于上市公司股东的净利润1.41亿元,同比下降25.85%;扣非净利润1.01亿元,同比下降36.78%。

如果说改革初期,广东的民营企业家们面对市场的不确定性风险需要冒险精神,那么今天,广东民营经济站在了一个国际化竞争的新起点上,背后的重要支撑就是“敢为人先、求真务实”的创新精神。

另外,值得注意的是,云内动力2019年三季度应收账款约为20.08亿元,同比增长45.86%。云内动力将此解释为为了抢占国五、国六柴油机市场,本期适当延长了货款的账期所致。而2018年同期,云内动力应收账款也达到16.62亿元,较上年同期增长45.28%。

然而,云内动力收购的蓝海华腾,2019年三季度也陷入亏损。蓝海华腾2019年三季度报显示,蓝海华腾在此季度亏损8965万元。

除此之外,数据显示,2018年广东省孵化培育科技型中小企业超2.8万家,约占全国总量的21.6%,居全国首位;2019年上半年新增高成长中小企业440家、国家专精特新“小巨人”企业22家。

从新能源汽车的整体市场环境来看,第三季度新能源汽车销量增幅已经大幅缩减。中国汽车工业协会数据显示,9月,新能源汽车产销分别同比下降29.9%和34.2%。自今年7月份起,新能源汽车销量开始出现下滑,这已经是销量同比下滑的第三个月份。

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